Wil je je auto verkopen voor export vanuit België? Dan zijn er enkele belangrijke regels en documenten waarmee je rekening moet houden. In veel gevallen is een technische keuring niet verplicht, en kan je snel verkopen aan professionele exporteurs of buitenlandse kopers.
In dit artikel lees je:
- Wat je moet voorzien qua documenten
- Hoe het zit met keuring, nummerplaten en btw
- Wat de veiligste manieren van betaling zijn
- En hoe je stap voor stap correct verkoopt aan export
Inhoud
- 1. Wat betekent auto verkopen voor export?
- 2. Voordelen van exportverkoop
- 3. Aan wie verkopen?
- 4. Documenten en formaliteiten
- 5. Nummerplaat & verzekering
- 6. Transitplaten & transport
- 7. Douaneformaliteiten & btw
- 8. Veiligheid bij betaling
- 9. Stappenplan exportverkoop
- 10. Veelgestelde vragen
- 11. Samenvattende checklist
- 12. Conclusie & call-to-action
1. Wat betekent auto verkopen voor export? 🌍
Een auto verkopen voor export betekent dat je een voertuig verkoopt aan een koper die deze niet in België zal inschrijven, maar uitvoert naar het buitenland. Dit kan binnen of buiten de Europese Unie zijn.
Typische situaties:
- Je wagen is afgekeurd in België, maar nog bruikbaar in een ander land
- Je verkoopt aan een professionele exporteur of opkoper
- Een buitenlandse particulier komt de wagen ophalen
In veel gevallen hoeft de wagen niet gekeurd te worden, wat het proces versnelt. De koper regelt dan de inschrijving in zijn eigen land volgens diens wetgeving.
📦 Let op: Verkoop je aan een particulier buiten België? Dan is het belangrijk dat alle documenten en betaling correct geregeld zijn, want je hebt als verkoper geen herroepingsrecht of bescherming.
2. Voordelen van exportverkoop ✅
Een wagen exporteren is vaak eenvoudiger dan hem te verkopen aan een Belgische particulier. Zeker voor oudere of technisch afgekeurde voertuigen kan de buitenlandse markt interessanter zijn.
Waarom kiezen voor export?
- 🚫 Geen keuring nodig bij verkoop aan exporteur of voor uitvoer
- ⏱️ Snellere verkoop – veel exporteurs kopen zonder test of keuring
- 💶 Restwaarde – je krijgt nog iets voor een wagen die lokaal onverkoopbaar is
- 📉 Minder administratie – koper regelt vaak de uitvoer zelf
🔧 Voorbeeld: Een dieselwagen van 15 jaar oud wordt in België weinig verkocht, maar is nog aantrekkelijk in Oost-Europese of Afrikaanse landen. Via export krijg je alsnog een eerlijke prijs.
3. Aan wie verkopen? 🧑🔧🌐
Als je een wagen verkoopt voor export, is het belangrijk om te weten wie je koper is. Dat bepaalt de documenten die je moet voorzien en de mate van risico die je loopt.
Professionele exporteurs of opkopers
- ✅ Meest veilige keuze
- Ervaren met administratie en douane
- Vast adres, duidelijke betaling, vaak eigen transport
Buitenlandse particulieren
- ⚠️ Meer risico
- Vooral interessant als je zelf wil adverteren op buitenlandse platforms
- Let op voor fraude en onduidelijke afspraken
Online exportplatformen
- Bijv. Carito, Autovendi, Exportcars.be
- Zij regelen contact met handelaars in binnen- en buitenland
- Vaak bieden ze gratis transport of waardebepaling aan
🌍 Tip: Vraag steeds het btw- of ondernemingsnummer van je koper op bij verkoop aan een professioneel exportbedrijf.
4. Documenten en formaliteiten 📄
Ook bij export zijn een aantal documenten verplicht. Sommige zijn nodig voor de koper om de wagen in het buitenland te kunnen inschrijven of exporteren via de douane.
Wat moet je als verkoper voorzien?
- Inschrijvingsbewijs (roze kaart) – beide delen of duplicaat
- Gelijkvormigheidsattest (COC)
- Factuur of verkoopovereenkomst – vermeld “verkocht voor export”
- Identiteitsbewijs van verkoper (voor controle)
- Car-Pass – verplicht bij particuliere verkoop, optioneel bij vakman
Belangrijk in het contract:
Vermeld steeds dat de wagen verkocht wordt voor export zonder garantie, in de staat waarin hij zich bevindt.
🛡️ Beveilig jezelf: Laat de koper ondertekenen dat hij de wagen uitvoert en zelf verantwoordelijk is voor inschrijving in het buitenland.
5. Nummerplaat & verzekering 🚗
Als je je auto verkoopt voor export, moet je de nummerplaat laten schrappen in België. De koper mag deze nooit meenemen. Dat is jouw verantwoordelijkheid als laatste geregistreerde eigenaar.
Hoe werkt het schrappen?
- Ga met de nummerplaat naar een bpost-kantoor
- Vraag de officiële schrapping via de DIV aan
- Ontvang het bewijs van schrapping
Wat gebeurt er daarna?
- ⛔ De wagen mag niet meer op de openbare weg rijden
- ✅ De verzekering kan stopgezet worden (je hebt het schrappingsbewijs nodig)
- 💰 Je krijgt een pro rata terugbetaling van de verkeersbelasting
🚫 Belangrijk: Geef de nummerplaat nooit mee met de koper. Je blijft dan verantwoordelijk voor boetes of ongevallen tot de plaat officieel geschrapt is.
6. Transitplaten & transport 🚚
Een auto die geëxporteerd wordt, kan niet met een Belgische nummerplaat de grens over. De koper moet dan gebruik maken van een transitplaat of transportmiddel.
Mogelijkheden voor vervoer:
- 🪧 Transitplaat (X-plaat of W-plaat) – enkel voor professionals of tijdelijke inschrijving
- 🚛 Transport met trailer of takelwagen – veiligste oplossing
- 📦 Internationaal transportbedrijf – regelt alles inclusief douaneformaliteiten
Wie regelt dit?
In de meeste gevallen regelt de koper zelf het transport. Als je verkoopt aan een erkende opkoper of exportbedrijf, hoef je hier niets voor te doen.
📌 Let op: De auto mag niet meer op de openbare weg rijden zodra de Belgische plaat geschrapt is. Laat dus altijd transport regelen voor export.
7. Douaneformaliteiten & btw 📑
Bij de export van een voertuig buiten België moet je als verkoper rekening houden met enkele douaneformaliteiten en btw-regels. Dit is vooral belangrijk als je verkoopt aan een bedrijf of buiten de EU.
Binnen de Europese Unie (EU)
- De koper registreert de wagen in eigen land
- Geen douaneformaliteiten aan de grens
- 0% btw mogelijk bij verkoop aan btw-plichtige onderneming (mits bewijs)
Buiten de EU
- EX-A document of douanevignet 705 vereist voor uitvoer
- De exporteur moet uitvoer kunnen bewijzen (transportdocumenten)
- Indien je btw hebt aangerekend → btw-terugvordering mogelijk bij bewijs van uitvoer
📌 Tip: Als particulier moet je meestal zelf geen btw aanrekenen. Bij twijfel: raadpleeg je boekhouder of de FOD Financiën.
8. Veiligheid bij betaling 💳
Een auto verkopen voor export betekent vaak dat de koper uit het buitenland komt. Dit brengt extra risico’s met zich mee, vooral op vlak van betaling. Wees dus altijd voorzichtig.
Veilige betaalopties
- 💶 Bankoverschrijving (verifieer ontvangst vóór overdracht sleutels)
- 🏦 Cash in bankkantoor (max. €3.000 toegestaan in België)
- ✅ Gecertificeerde cheque of bancaire waarborg bij bedrijven
Wat je nooit mag doen:
- 🚫 Nooit sleutels of documenten overhandigen voor volledige betaling
- 🚫 Geen buitenlandse cheques aanvaarden zonder verificatie
- 🚫 Geen betaling via onbekende platformen of tussenpersonen
🛡️ Veiligheidsadvies: Bewaar steeds een kopie van het identiteitsbewijs van de koper en het betalingsbewijs. Dat kan nuttig zijn bij fraude of klachten.
9. Stappenplan exportverkoop 📋
Wil je zeker zijn dat je niets vergeet bij de verkoop van je auto voor export? Volg dan dit praktische stappenplan:
- Verzamel documenten (inschrijvingsbewijs, COC, eventueel Car-Pass)
- Vraag een waardebepaling aan of contacteer een exporteur
- Onderhandel en stel een verkoopcontract op met vermelding “voor export”
- Ontvang de betaling volledig voor overdracht van de wagen
- Laat de koper transport of transitplaat regelen
- Lever nummerplaat in bij bpost voor schrapping
- Stop je autoverzekering op basis van het schrappingsbewijs
- Bewaar een kopie van de verkoopovereenkomst en betalingsbewijs
🚗 Klaar voor een bod? Vraag hier gratis een exportwaardebepaling aan en ontdek hoeveel je wagen nog waard is op de internationale markt.
10. Veelgestelde vragen ❓
Moet mijn wagen gekeurd zijn voor export?
Niet als je verkoopt aan een professionele exporteur of voor onderdelen/export buiten de EU. Voor verkoop aan particulieren binnen België is een keuring wél verplicht.
Mag ik mijn Belgische nummerplaat meegeven aan de koper?
Neen. Je moet de plaat zelf inleveren bij bpost of de DIV. Je blijft anders verantwoordelijk voor verkeersboetes of ongevallen.
Kan ik de btw terugvragen bij export?
Als particulier meestal niet. Bij verkoop via een onderneming of bij eerdere btw-aankoop is btw-terugvordering mogelijk, mits bewijs van uitvoer.
Wat als de koper uit Nederland komt?
Dan geldt het als intracommunautaire levering binnen de EU. De koper registreert de wagen in Nederland. Vraag zeker een kopie van zijn identiteitsbewijs en buitenlandse inschrijving aan.
🧾 Extra info: Raadpleeg ook FOD Financiën of een boekhouder voor fiscale vragen bij export.
11. Samenvattende checklist ✅
Gebruik onderstaande checklist om te controleren of je alles in orde hebt voor een correcte en veilige verkoop van je auto voor export:
📦 Extra tip: Heb je een auto met schade of zonder keuring? Vraag gratis een exportwaardebepaling aan en ontvang snel een bod.
12. Conclusie & oproep tot actie 🌐
Een auto verkopen voor export is een uitstekende manier om snel van je wagen af te geraken, zeker als die te oud of afgekeurd is voor de Belgische markt. Zorg er wel voor dat je alle documenten correct voorbereidt en dat je de betaling goed opvolgt.
Belangrijkste punten samengevat:
- ✅ Export = meestal geen keuring vereist
- ✅ Nummerplaat moet
- ✅ Car-Pass vereist tenzij verkoop aan professionele exporteur
- ✅ Kies voor veilige betaling en duidelijke overeenkomst
Met het juiste stappenplan kan je volledig
🚗 Klaar om te exporteren? Vraag hier gratis je exportwaardebepaling aan en ontdek in 1 minuut wat je wagen nog waard is voor de internationale markt.